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近日，國內(nèi)高校應(yīng)屆畢業(yè)生也都陸續(xù)入職自己心儀的公司，學(xué)生生涯的結(jié)束，也代表著職場生涯的開始，而今年有3萬應(yīng)屆生，選擇了比亞迪作為其職場生涯的開端。

據(jù)介紹，作為國內(nèi)新能源汽車的龍頭企業(yè)，今年，比亞迪招聘了萬名畢業(yè)生，分布于37個城市，覆蓋50多個專業(yè)類別。

令人矚目的是，招聘的應(yīng)屆生中，包含%的應(yīng)屆生碩士和博士。并且%的應(yīng)屆生屬于研發(fā)崗，凸顯了比亞迪在技術(shù)研發(fā)上的重視。

而在今年4月份，比亞迪董事長王傳福，曾在媒體溝通會上，談到了比亞迪如今技術(shù)發(fā)展規(guī)劃，以及人才引進(jìn)儲備的問題。

王傳福表示，比亞迪當(dāng)前有6萬名工程師，今年還會招聘3萬名應(yīng)屆生工程師，其中60%是碩士和博士，700到800名來自于清華、北大等名校的畢業(yè)生。之前比亞迪想招清華、北大的名校生比較難，今年會抓住機(jī)會招人才。

王傳福還稱，比亞迪未來2-3年還是會用人海戰(zhàn)術(shù)，用大量的研發(fā)人員來保持顛覆性迭代的能力，“拼的是工程師，拼的是垂直整合的能力，拼的是市場戰(zhàn)略，拼的是規(guī)模優(yōu)勢。”

“至于某一項(xiàng)技術(shù)對我們來說就不是最重要的了，我們的技術(shù)池子里有很多魚，關(guān)鍵的時(shí)候就撈一條出來。”

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